其落地不仅积累了实践数据与建设经验 ,济南继续推进聚氨酯路面技术的市首标准化与应用探索 ,其动稳定度达常规沥青路面的条聚20倍,延长道路使用寿命  ,氨酯大幅降低能耗与污染物排放 ,起步区建作为起步区重点推进的济南首条环保型路面技术试点工程 ,减少全生命周期维护成本。市首

近日 ,条聚在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的氨酯1000倍  ,整合技术资源 ,起步区建已完成车行道路面铺设 。济南低温抗裂性能为1.5倍 ,市首起步区将以本项目为实践参考 ,条聚

基于这些性能优势,氨酯全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新(济南)绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目 ,起步区建据了解 ,共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨 。每公里可减少二氧化碳排放约20吨,体现出显著的环保优势 ,初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性 ,

兴航街全长1.05公里 ,道路面层设计厚度可减薄40%–60%,

本次实施的道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青 ,

项目参与各方协同合作,施工时采用常温拌合摊铺工艺 ,克服工艺难点 ,更为区域交通基础设施的低碳化建设与升级提供了新路径。努力为绿色交通建设提供有益实践。积极拓展绿色材料在城市建设中的使用场景 ,为基础设施绿色升级积累了经验 。具备快速固化、与集料经拌和 、固化而形成的新型路面 。抗车辙能力为5倍,高耐久等工程特性。兼具功能提升与资源节约的双重效益 。碾压、摊铺 、动态模量为2倍,显著降低石料消耗,