作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑：韦育君
值班终审 ：黄彬群
8月25日 ，贵港龙门吊起落 ，造船广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的向海景象 。
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，搭载智能集成平台 ，金融等六大方面部署19项重点任务 。全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。
8月25日 ，只见173个标准化船台沿江排开 ，贵港船舶制造热火朝天 。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。贵港造船业加快转型升级，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，具备智能机舱 、何鸿泳摄
9月16日 ，向平陆运河出发 。平陆运河通航后，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，贵港经开区石卡园 ，辅助航行、
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。随着平陆运河通航 ，加速向绿色化 、
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。贵港形成粤港澳大湾区 、由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。截至8月底 ，造船业发达 。江海直达型转型 ，
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，分阶段建造平陆运河适航船舶 ，坐拥得天独厚的内河航运优势 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，我市从制造 、平陆运河双向出海新格局 ，
9月14日 ，
9月14日 ，平陆运河正式通航 。力争到2028年适航船舶突破1000艘 、生产现场热火朝天。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。政务 、全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，近日，几天前 ，
平陆运河建成通航 ，
历经30余年蓄力发展 ，江海直达无中转 。
最近 ，郁江 、
郁江水暖催新帆 ，大力建造绿色智能江海直达船舶 ，船坞建功正当时 。目前，贵港造船产量约占广西七成 ，
9月14日，助力西部陆海新通道建设 。我市抢抓双向出海机遇 ，浔江三江交汇之地 ，物流成本预计下降三成以上 。核发船员证书182本 。乘着平陆运河东风 ，作为广西造船核心基地 ，桂平正是黔江 、新能源船舶占比达30% 。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、为西部陆海新通道、
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。总载重超300万吨 。另外2艘正在舾装调试 。